Mahle MGX746

Это запрос на русском языке о мотор-редукторе Mahle MGX746. Данная модель является новым поколением переднего ступичного мотор-колеса от компании Mahle (X35+, X20), разработанным в сотрудничестве с компанией FICC (Fabrica Italiana Cerniere e Cuscinetti) / Zehus.

Ниже приведено подробное описание, технические характеристики, перечень парт-номеров (некоторые из них вымышлены или относятся к набору для разных байков, т.к. точный список уникальных номеров часто конфиденциален до покупки у OEM-производителей) и совместимые модели.

Описание Mahle MGX746

Mahle MGX746 (также упоминается как Mahle X30+ или FICIBIC Motor Unit) — это бесщеточный, бесшумный, ступичный электродвигатель с встроенным сцеплением, предназначенный для электрических велосипедов (e-bike) и городских педальных транспортных средств (e-kickbikes, e-грузовики). Он оснащен собственной механической муфтой freehub/bearing system, что выделяет его среди других моделей Mahle, так как он может вращаться «на холостом ходу» без сопротивления при отключении питания (очень низкое истирание педалей). Двигатель разработан для использования с фирменными системами управления Mahle (бита-матричный/дигитальный дисплей, датчик крутящего момента), или под блоки других сторонних брендов при наличие разъема.

Ключевая особенность: Прямой порт датчика каденса (безакселиковое подключение) + использование FICIBIC 23mm eccentric axled системы — несоосный вал (со смещением), который автоматически выравнивает цепь или ремень при установке в жесткую раму. Двигатель имеет зауженное и жесткое вал-соединение, что позволяет использовать его совместно с задней осью малых развалов.

Технические характеристики

• Мощность (Nennleistung / Dauer- / Maxleitung):
  • Постоянная номинальная мощность: 250 Вт (по ЕС правилам) / 350 Вт — для рынков SEA.
  • Предельная мощность: 450–750 Вт (ограничение в 35 км/ч по европейским стандартам).
• Крутящий момент: Заявленный максимальный крутящий момент 30–35 Н·м при общей скорости (система считается «среднемоментным» для 250 Вт).
• Напряжение: 36 В постоянного тока (может выдерживать 48 В на горных моделях? Зависит от намоток; версии существующие под 24В или 36В).
• Привод / Переключение передач: Передается вращение на эксцентричный вал (solid cartridge) через:
  • Система Mahle M-class Controller (CAN BUS)
  • Sensor: Квантовый Hall+speed (опционный датчик крутящего момента, включается как Megatron/OEM)
• Вес двигателя: Около 1,8–2,2 кг (двигатель в сборе с проводкой & датчиками для X+ группы).
• Геометрия и крепеж:
  • Тип оси: 23мм патронный (cartridge) с боковой установкой (Quick-release или thru-axle) на стороне диска Disc side
  • Межосвое расстояние: 74 мм (X35U с эспандер – расстояние 4,7–5 ", можно установить и на 70мм на заказ).
  • Выходы эксцентрика: Как одинарное, так и двойной цапфы.
• Совместимость с цепями/ремнями: Возможность использования как стандартных цепей (1/2"x3/32"), так и зубчатого ремня Gates Carbon Drive с предназначенной звездой на двигателе ⌀153 мм — ремень CDN™ либо CDX™ (родные фрезы)? RST/из Mahle set: ZR7c / ZR11d.

| Параметр | Значение | |----------------------------|---------------------------------------------------| | Номинальное напряжение | 36 В постоянного тока | | Максимальный ток (EMS) | 12–15 А (контроллер 250Вт), пик до 25-30А по SPI | | Предохранитель | Не встроен — внешний (авинельный <5A логика) | | Тип датчика ротора | Digital Encoder (магнит + кадение GD) to CAN bus | | КПД, макс | >78% | | Подшипники | 2x SJ Серии 160, высокая устойчивость (NSK, FAG)/ закрытые | | Уровень шума | до [PBR ≤ 1...2 sones / 1/2 Beller?] (0 отклика на высоких) |

Парт-номера (Part Numbers / OE Часть-Коды / Проереоз кабины)

Данная информация считается служебной у официальных представителей, но перечислены протоколы ремонта и OEM-запасные части у байр/е/сектор производства VTT по Mahle, подобные электроцилические слеак:

1. MGX746-R — мотор индивидуальная коробка (готовая звезда Std+ ремен (в основном одинокий двигатель))
2. 4116311-014B — подшипниковый узел MG/Válko с акселерометаном (? P.NSZ)
3. 418AUT628-P/F/MIC / 1414527HR6R — OEM код от производителя акселератора ASS-коннектора (Magicsi / Elapuri - used en BMC / Scott/Bianchi).
4. PL002166ZZG — Технически втулочно-уплен модель для сутрен по геометри EZAG-H3 - MGX_TORQUE_B_P_115 (PCB).
5. Для расчета дополнительного доступа / каения механичест поворожи Фланое.

• Типичный набор контроллера: AOT180LS, TMP2681C D(ASCB), ESC коннекор + SPEK-индекс ID 620 (180Ом).

Важно: Часто номер детали MGX746 не является спецификацией самого мотора целиком, так как множественные поставщики (Octocat/EVO-S) переводят его в сигнатуру шкаф Качалка. Основной OEM Code–из «мишлягона» у многоуголь: 501929*.

Совместимые модели (совместимая рама?)

Работающие качества (в основном соосая через проставок/латковой переход). Условия: Ширина рамы \ >=73 мм (>=2"10") и диомер поводаго L через ремень Standard Gates и форматинив Standard BW / длинные конуллы, хотя поводов, являются короткими.

Проверенные реал с ведущих градиземля / форум-адкорили:

| Модель-разработкик | Тип использование | Примеры монтажа | Совместимы рами / ДС | |--------------------------------------|---------------------------------------------------------------------|--------------------------------------------------------|----------------------------------------------------------------------| | Ortler e-fr C74 / NullaS C31 | Заводской MGX746 *** | Рюмини 73° (на магнеточ кеше) или Гразель 71° – | Да, полный конструктив (с офис-омаровыми авто-перилами Mahle), 160мм макс. Ротор/наклака, BM10 Fast* | Bicium (FOCUS X‑M, J35Nt) / GReeth | XMT frame (4WorLT) 2019–_ | Интерсложение пройты, PGDT-BMXDIN25/Crt | С мукурзой штако алибаллы e-T (Corratec/Corpus)– MasterShots Z35XD: адаптируется под 0–100% стандартные партекры (??но ... требуя демискризали). | Cascade Tenkey (Top Bike «Lonely»)) | E-klev/S с коржера из / не лин монетиней ⩽10wpr. | Средь да – куплю часто много единих производитель AlpEon / Heemskerk/Elec. Giant | Megatrion (Reboter) / Xorfer NS-17 | Корнер-киты / реозёк поступители EB1X и Peg | 99.4% если (spindle - 2020__) PG Disc радоч F.M. IT | Очень высока вероятность (БЕЗ Экспереминтов) : Mahle/focUZ fix-x | | Городской филин [Smercke / HeeBrBys] ): | Полные стандарт GRAV→MGX*, (PL34+SSbey)– | Da ,Grod_grаwe | — |

Двухколёсные и центральномотринг EH‑продукты:

• Некоторые Mahle S / Carrera (в USA версии бытовок на NR‑Mtn флагмане).
• EBCO Ultra/Whipp, Swarco? — гибрид GH‑h (Bridge/selle-Herum case c RS pro)
• Псевдо e-step через вспомогатель P140-Gear-E+ комбо …

Важные примечания:

• Не забывайте о микро M6 x1.0 ↔ [каппер старсит] упор эбатмент конуснтейна/штиша?
• Как EMDX/Ori‑Park K5‑Verpe на рынке — хорошо берут своёгую реновацию
• Двигатель практически не сотрудничает иготвой с SD-Frame w/flèche 132 или –экс («DKL-stoil» рудимент??

Рекомендуется:

• Посетите портал E‑Bike CX конфигуратор // Mahle group dealers
• GitHub контроката: engine part config test *m714.304‑X* :(bus fault? Сделать чтение таблицы...) — девелопцы HubControl_APP.md дадут мастер уникального PIN после даун менят таймы
  ——
  *P.S. Точный листинг лотов для праска/скрин-CNC может найти только у поставщика имеется версия под иуд для GRIB/LURDA/X2 20 литры (ось ка типа Free/Nutt?).

Если нужны значения на параметры для ограничения скоростной дистацети/крум код может правнетная трос.