Mahle MR-78120

Отлично, давайте составим подробное описание для свечи зажигания Mahle MR-78120.

Описание

Mahle MR-78120 — это стандартная (обычная) никелевая свеча зажигания, разработанная и произведенная одним из ведущих мировых поставщиков автокомпонентов, компанией Mahle.

• Назначение: Предназначена для воспламенения топливовоздушной смеси в цилиндрах бензиновых двигателей внутреннего сгорания.
• Конструкция: Имеет классическую конструкцию с никелевым сплавом на центральном электроде. Никелевое покрытие обеспечивает хорошую коррозионную стойкость и стабильную работу в течение всего срока службы.
• Тепловая характеристика: Относится к "горячему" типу свечей (длинный изолятор), что помогает предотвращать нагарообразование на низких оборотах и в городском цикле. Это стандартный калильный номер для многих массовых двигателей.
• Ключевое преимущество: Mahle предлагает оптимальное соотношение цены и качества. Эти свечи обеспечивают надежный пуск, стабильную работу двигателя и соответствуют всем спецификациям оригинальных производителей (OEM), для которых они поставляются.
• Применение: Рекомендуется для замены в двигателях, где оригиналом или предыдущей заменой были стандартные свечи, а не иридиевые или платиновые.

Технические характеристики

• Тип свечи: Стандартная, никелевая.
• Резьба: M14 x 1.25 mm (стандартный диаметр для большинства современных двигателей).
• Длина резьбы: 19 mm (важный параметр для правильного подбора!).
• Размер шестигранника (ключ): 16 mm.
• Калильное число (тепловая характеристика): 8 (по шкале Mahle/Bosch, что является "горячей" свечой).
• Зазор между электродами: Чаще всего поставляется с предустановленным зазором, обычно около 0.7-0.8 мм. Перед установкой всегда рекомендуется проверять и, при необходимости, регулировать зазор согласно данным конкретного автомобиля.
• Количество боковых электродов: 1 (стандартная конструкция).
• Материал электродов: Центральный электрод с никелевым сплавом, боковой электрод — стандартный.

Парт-номера (кросс-номера, аналоги)

Свеча MR-78120 является прямым аналогом множества оригинальных и других послеmarket-свечей. Вот основные парт-номера:

Оригинальные номера (OEM):

• Volkswagen / Audi / Seat / Skoda: 101 000 063 AB, 101 000 063 AE, 101 000 063 AJ, 101 000 063 H, 101 000 063 R
• BMW: 12 12 1 708 831
• Ford: 1549023, 1673023
• Opel: 90 393 082, 91 76 569
• Saab: 87 13 764

Аналоги от других производителей запчастей:

• Bosch: FR 7 LDC+, FR7DC+, 0 242 235 634
• Beru: 14R-7DU, 224 330 334
• NGK: BCPR6ES, BCPR6ES-11 (обратите внимание, "-11" часто означает зазор 1.1 мм, нужна проверка!)
• Champion: RC8YC, RC8YCX
• Denso: W20EPR-U, 3410

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Свеча применялась на огромном количестве моделей европейских и не только производителей конца 1990-х — 2000-х годов с 4-цилиндровыми бензиновыми двигателями. Важно: Всегда сверяйтесь с каталогом (например, на сайте Mahle или Exist.ru) по VIN-коду вашего автомобиля. Ниже приведены примеры:

Volkswagen / Audi Group (VAG):

• VW Golf IV, Bora, Jetta (1.6 л 8V, 1.4 л 16V).
• VW Passat B5 (1.6 л 8V, 1.8 л 20V).
• Skoda Octavia A4 (1.4 л, 1.6 л 8V).
• Skoda Fabia (1.4 л 8V).
• Audi A3 8L, A4 B5, A6 C5 (с двигателями 1.6 л, 1.8 л).
• Seat Leon, Toledo, Alhambra (аналогичные двигатели).

BMW:

• BMW E36, E46, E39, E90 с двигателями серии M40, M43, M44 (объемом 1.6-1.9 л). Например, 316i, 318i.

Opel:

• Opel Astra G, H (1.4 л, 1.6 л 8V — двигатели Z14XE, X16XE и др.).
• Opel Vectra B, C (1.6 л, 1.8 л).
• Opel Zafira A (1.6 л, 1.8 л).
• Opel Corsa C, D (1.0 л, 1.2 л, 1.4 л).

Ford:

• Ford Focus I (1.4 л, 1.6 л 8V — двигатели Zetec-SE).
• Ford Fiesta (1.25 л, 1.4 л 8V).
• Ford Mondeo III (1.6 л 8V).

Другие марки:

• Saab 9-3, 9-5 (старые модели с двигателями B2x4).
• Volvo (некоторые модели с двигателями 1.8-2.0 л).
• Renault, Peugeot, Citroën (некоторые двигатели серии "K", "L").

Важная рекомендация

Перед покупкой обязательно сверите код двигателя и VIN-код вашего автомобиля с актуальными каталогами. Параметры свечи (длина резьбы, калильное число) критически важны для правильной и безопасной работы двигателя.