Mahle OC168

Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация о парт-номерах и совместимости для масляного фильтра Mahle OC168.

Описание

Mahle OC168 — это высококачественный масляный фильтр с полным потоком (full-flow), предназначенный для очистки моторного масла от механических примесей (частиц нагара, металлической стружки, пыли) в системах смазки двигателей внутреннего сгорания. Производится компанией Mahle (Германия) — одним из ведущих OEM-поставщиков для мировых автоконцернов.

Фильтр имеет традиционную неразборную конструкцию: стальной корпус с антикоррозийным покрытием, внутри которого установлен гофрированный целлюлозно-синтетический фильтрующий элемент высокой площади. Оснащен обратным клапаном (anti-drain back valve) для предотвращения сухого пуска двигателя и перепускным клапаном (by-pass valve) для подачи масла в двигатель при засорении фильтра или запуске на холодную.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |---|---| | Тип | Масляный фильтр (наворачиваемый) | | Высота (H) | 101.0 мм | | Наружный диаметр (OD) | 81.0 мм | | Диаметр уплотнительного кольца (Seal) | 63.0 мм (ID) / 73.0 мм (OD) | | Резьба | 3/4" - 16 UNF | | Количество оборотов уплотнения | 5 (градусы опережения) | | Антидренажный клапан | Да | | Перепускной клапан | Да | | Давление открытия перепускного клапана | ~ 2.5 бар | | Объем | Стандартный (0.5 - 1.0 литра, точный объем уточняйте по каталогу) | | Страна производитель (зависит от партии) | Германия / Китай (лицензия) / Чехия |

Физическая совместимость по посадочным местам

• Резьба: Метрическая — M20x1.5 (стандарт для многих европейских авто) или дюймовая 3/4-16 UNF (в характеристиках часто путают; фактически OC168 использует M20x1.5, но уточните в своем каталоге перед покупкой).
• Диаметр уплотнения: 62-64 мм.

(Mahle использует сложную маркировку для резьбы. В спецификациях на Mahle OC168 указана резьба 3/4-16, но в списке применений часто стоит маркировка M20, — всегда проверяйте штатную резьбу на авто.)

Парт-номера (OEM / Non-OEM аналоги)

Mahle OC168 соответствует метрическим номерам компаний-конкурентов:

Производитель (Name) | Номер (Part No.) :---|:--- Bosch | 0 986 452 052 Mann-Filter | W 75/3 Mann-Filter | WP 918 (H - high duty) Hengst | E104H D132 Fram | PH5315 Valvoline | VA L07 Purflux | LS146 Fia | FT 5010 UFI | 24 084 09 SCT | SG 186

OEM номера (иногда аналоги): Renault 7700274331, 7700132639; Opel 557357.

⚠️ Важно: Номер Mahle OC168 часто путают с Mahle OX68D / OC3 — последние имеют меньший диаметр (76 мм). Другой близкий номер: Mahle OC211 (выше на ~10 мм). Убедитесь, что посадка совпадает.

Совместимые автомобили (popular models)

Фильтр крайне универсален. В ходе различных подборок он указывается для следующих марок:

Renault (ранее Dacia, Lada с двигателями Renault)

• Laguna (I, II) 1.6, 1.8, 2.0 (без l’eco, F4R, F4P).
• Megane (I, II) бензин 1.4, 1.6, 2.0 (K4M, F4R).
• Duster (2.0 16V F4R / HY4).
• Kangoo (жёсткоепривод бензин 1.4 - 1.6).
• Logan / Stepway (1.4, 1.6 K7J, K7M — часто, но для K7M 1.6 рекомендуется оригинал длина ~111 мм, OC168 может быть короне — убедитесь).

Opel / Vauxhall (дв. Family I, X14XE, X16SZR, Z16XE, Z18XE — 1.4L, 1.6L, 1.8L до 2004)

• Astra F / G (не все, без двигателей ECOTEC 2.0).
• Corsa B / C (1.x 8V/16V).
• Vectra B (устаревшие 1.6-1.8).

Fiat / Alfa Romeo / Lancia (термоагрегати Fire, 1.4, 1.6, 1.8 16V)

• Fiat Punto
• Stilo
• Bravo
• Lancia Y10 Multijet?

Mercedes-Benz (дизеля до 1990-х: OM615, OM616 — под 250, 260, некоторые W123 / W124)

(Очень усечено — в основном по атмосферным дизелям ниж рядовым.)

🚩 Важные замечания по установке

1. Несмотря на популярность, при покупке в современных Renault/Nissan с K7M/K4M рекомендуется проверить высоту — старые контракты. OC168 — 101 мм. Штатный обычно ~111-120 мм. При использовании высота должна быть идентична (либо не мешать глубине).
2. Если двигатель имеет датчик давления мало в конструкции рядом, затягивайте жестко моментом (20-25 Нм). Mahle OC168 допускает легкую подтяжку.
3. Обратный клапан там резиновый — это + для продления срока “стандартного”.

Вывод по совместимости: Это дженерик под многие европодвесоры с резьбой 3/4‑16 (или хорошо перенатянутый m20). Железо монтажное — старый GM / LPW / французский в конкретно «винтажных» апгрейд навесках.

Перед покупкой обязательная сверка: Высота! И особенно диаметр: стоя перед фирмой авто — открывается каталог MAHLE Oldtimer, на VIN modern они шанс мимо третьего имени старшепаспорт двигателя дать маленький, но сам OC168 идеален для тестов.