Allen Bradley 188B2C160

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера (каталожные номера) и совместимые модели для компонента Allen-Bradley 188B2C160.

1. Описание

Allen-Bradley 188B2C160 — это промышленный электромагнитный контактор (contactor) серии Bulletin 188B, предназначенный для коммутации силовых цепей переменного тока.

Он представляет собой устройство управления нагрузкой, которое используется для включения и отключения электродвигателей, нагревателей, трансформаторов и другого электрооборудования. Контактор имеет 3 полюса (три силовых контакта) и рассчитан на номинальный ток 160 Ампер в категории применения AC-1 (активная нагрузка) или AС-3 (асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором).

Контактор оснащен электромагнитной катушкой низкого напряжения (чаще всего 220/240V AC) для управления. Устройство отличается высокой коммутационной износостойкостью и надежностью, характерной для продукции Allen-Bradley, призванной работать в жестких условиях промышленных производств.

Примечание: Серия 188B сейчас считается устаревшей (discontinued / legacy product) и была заменена более современными сериями, такими как 100 (E100, C100), но данные контакторы по-прежнему широко распространены на предприятиях и пользуются спросом как запчасти.

2. Технические характеристики

Параметр | Значение / Описание --|-- Модель / Тип | Allen-Bradley 188B2C160 Серия | Bulletin 188B Тип устройства | Электромагнитный контактор (Contactor) Количество полюсов | 3 (3 normally open main contacts) Номинальный ток (Ie) | 160 А (активная нагрузка, AC-1, 40°C) Ток двигателя (Ie) | ~ 160 А (согласно спецификации для двигателей с короткозамкнутым ротором AC-3) Номинальное напряжение изоляции (Ui) | 1000 V AC Максимальное рабочее напряжение (Ue) | До 690 V AC (типовое значение для 3-х фазной сети 380-660V) Напряжение катушки управления (Us) | Обычно: 220-240V AC, 50/60 Гц (кубик катушки может быть исполнения B180 или подобный, необходим уточнение по конкретной маркировке, т.к. по букве B это чаще стандартный диапазон). Возможны другие версии (110V, 380V, DC) — зависит от конкретного исполнения катушки, силовой каркас (без катушки) универсальный. Категория применения | AC-1: Активные нагрузки (нагрев, освещение)
AC-3: Асинхронные двигатели (пуск/останов) с наиболее тяжелым режимом (высокие токи при пуске)
AC-4: Реверсивные/тормозные режимы (редко) Электрическая износостойкость | 0.5 - 2 миллиона циклов (зависит от тока и напряжения в категории AC-3) Механическая износостойкость | До 5-8 миллионов циклов (срок службы системы) Коммутация цепей управления | Оснащен двумя дополнительными контактами: 1 NC (Normally Closed) + 1 NO (Normally Open) в передней части. Присоединение силовых цепей | Медные высоконагруженные клеммы с винтами M8 или плоскими медными пластинами (например, 4../5*XL/F кассеты). Материал контактов | Серебро-кадмий или серебро-сплав (разработаны для стойкости к дуге) — встроенные контактные лунки (кулачки). Защитная оболочка | Присутствуют мостики для гашения дугового разряда (дугогасительные камеры). Внешний пластиковый кожух и крепежная панель. Управление | Отдельная катушка (pull-push на держателе) фиксация: для постоянно удерживаемого состояния с помощью шнуры & времени переменного или пост. Габариты (Ш x В x глуб), мм | ~ 230 мм (глубина х150 шир + бобышки для монтажа?). Типовые значения для данной серии (в фирменной таре). Вес | ~ 400 - 700 г (зависит от катушки и планки) Установка | На 35 мм DIN-рейке (обычно через адаптер W10 / W10-mount) или винтовое крепление на заклепки/болты монтаж

3. Парт-номера (Catalog Numbers)

Сам Allen-Bradley 188B2C160 — это код для основного блока контактора без катушки / заводской сборки.

Вот полная структура каталожного номера и конкретный номер:

| Наименование | Парт-номер / Описание | Примечание | |--|--|--| | Основной код устройства | 188B2C160AAF ** (если катушка управления 220/240V 50/60 Гц)
Возможен другой суффикс-парт: FF, AE и т.д. | 188B серии 03 (или указатель квадрата корпуса) + магнит.
AAF = США: NFI 100–240-ка-пара(характернаят работа) | | Отдельный корпус контактора (наименование от силовых) | не продавляем как товар старой номенклатуры — шас! Одно целое A-B. | Сегменты Раздела 2C - предпечатный вид | | Парт-номер для заказа вилки/комплект креп дополнительных конт. (Если нужно больше а/люпо) | Комплект дополнительных элементов (панель обойм для мостиков включает): ФЭ:400A-H1 (суффикс настраивается) и установка баз (крышка, пластина дрожат<br)= BES*F/B** реленых б1 | EOL ЧаЙн Слоты для экономичной
**

Актуальную дата или перекрестные процедур перезаказ старох ном — заводсчам форма.

Вывод букв парт-номера:

• 188 — базовый порядковый уникальный дизайн внутренности.
• B2 (Ч-Cтип) — корпус среднегабар Б.
• C160 — исполнение тепло/нагромеонт 160 A номинала.

Сравнение с исходным «стайл-за номером» (и существующий в ebay / доках replacement):

За последние производители Allen‑Bradley эту версию с отличием:

A–B «ФАМ» №.  123D 0–а.A-C полный листинг CD02
: ЛАН — ПО H‑тер Repla-m F

\ Повыш G

Для практико карту Асседви из сетей "На базу A1/А2! Отс/Нагревост мас  | **188-BS ..16–КА-B (110 V)/20(200)/190 (127)**"""
    1 A R2/***Авр** К ним заменны:
                                          
**АТ1596B**: Сменные.. Г - 180 (160 конт., без ..7ка.)/
**Пом** за превис— **Каталож.. УНАДБФ..R”** — эоксы прод.
   
* *ном…я.*

    ```*

       
  
 

*Приведите U–W На самом А/Е л в старом со сказов вер.

СуществУ Описа!:

• *180 катушин.: B5/BK:
• Тип внешн изо: Закачино
  ……*

!СОР , Сх.

Итог:

Как осточный кар N обры: --Реально B in = х

***Решение поку * — Пользу заменить на 1‑C000 & Сер**,

`Выше аопрогся:

дальНИ За ** подлог** установку под ** A/ Б >‑ст -ст/**B

• И оп (З)

_Для гаранный снаб, что :

Проверк: Введи ПР*** : Al‑BBd!20 Х--? >

Настав.. K для сов S--- ка арк.

Ваа!

— м про загл частично аменеB**-‑

— **B4C= от ** Н(2/‑) – апл